Aquaduct: Innovate or die

A principios del pasado año Google, Specialized y Goodby Silverstein & Partners decidieron entregar unos premios a las iniciativa más sostenibles para nuestro planeta siempre y cuando estas tuvieran algo que ver con el mundo de las dos ruedas. Y el pato al agua se lo llevó el AQUADUCT, un triciclo capaz de filtrar el agua de manera que esta quedara potabilizada y apta para el consumo humano.

Esta idea ganó el premio por su bajo impacto ambiental, la creatividad y el diseño. La citada bicicleta tiene como ventajas la comodidad y rapidez para transportar el agua, ya que en muchos paises africanos esta tarea se realiza con botellas y han de recorrer largas distancias para conseguirla. Es por esto por lo que con este invento se conseguiria mejorar la calidad de vida de las personas a las que esta destinado este aparato (paises subdesarrollados y en vias de desarrollo) por realizar menores esfuerzos, a parte de por que el agua que beberían ya estaría potabiliza, evitando los riesgos de una posible contaminación. Como particularidad este sistema puede suplir las necesidades de una familia entera por un día gracias al estanque que alberga en su interior.

El funcionamiento de este sistema es relativamente sencillo, debido a que el agua va siendo purificada a medida que pedaleas (en movimiento o en parado), ya que el agua del estanque va siendo empujada a través de un filtro hacia un recipiente “limpio” ubicado en la parte delantera del vehículo. Gracias al uso de este filtro se hace innecesaria la acción de hervir el agua con lo que se evitaría cortar leña o usar combustibles que contaminarían el medio ambiente.

Esta iniciativa de premiar ideas y proyectos como estos me parece de gran valor humano por lo que cuando leí esta noticia me sentí verdaderamente contento de que hubiera directivos de grandes empresas que se dieran cuenta de que no todo es ganar dinero sin acordarse del ecosistema, si no que hay algo más como es conservar la Tierra, que queramos o no lo más seguro es que sea la cuna de nuestros descendientes.

El proyecto como tal me parece fantástico y estaría fenomenal que se llevara a cabo ya que facilitaría la vida a millones de personas y contribuiría a alargar la vida del planeta.

BRILLO GLOBAL

Una mejor calidad del aire permite unos cielos más despejado, lo cual acelera el calentamiento del planeta. Fenómeno que se conoce como brillo global y que según científicos se estaría produciendo desde hace tres décadas. A menor contaminación, mas cambio climático. Algo que se podría entender como contradictorio, pero que sin embargo perjudica al medio ambiente.

La reducción de la niebla ha contribuido al calentamiento global alrededor de un 15%. Europa ha calentado 0.5 grados por década más de lo estimado por los modelos de cambio climático.

La lógica es aplastante, con unos cielos más oscuros ( con mucha contaminación), la radiación solar que atraviesa la atmósfera es menor. En cambio un cielo despejado permite que una mayor radiación solar alcance la superficie terrestre, lo que produce directamente un aumento de las temperaturas. Todo apunta a que el oscurecimiento global ya es historia y ahora lo que preocupa es el brillo global.

http://www.ecologiaverde.com/brillo-global/

Transgénicos que salvan vidas

Los transgénicos, están percibidos como dañinos y malignos que vienen a perjudicar el mundo. Pocos son los que conocen que gracias a los transgénicos millones de personas han salvado sus vidas y pueden seguir viviendo. Ahí tenemos a la insulina administrada a diabéticos, varios tipos de vacunas (como la hepatitis B)

Antes de la aparición de la insulina humana actual, a los diabéticos se les administraba insulina de cerdos y vacas. Aunque estas insulinas eran muy parecidas a la humana, algunos de sus componentes (los aminoácidos) eran ligeramente diferentes y llevaban a algunos diabéticos a considerarlas extrañas. Esto llevaba a la producción de una reacción inmune en contra de la insulina, que producía reacciones adversas (tales como alergias) y terminaba siendo ineficaz.

En la actualidad, se usan bacterias transgénicas, asi como E.coli para fabricar la insulina. Gracias a esas bacterias transgénicas, fue posible la comercialización a nivel mundial de la insulina humana. Al ser propia de nuestra especie, no tenía los riesgos de las insulinas de vacas y cerdos y como la obtención era mucho más rápida y eficiente, el precio de la insulina bajó enormemente.
Hoy, millones de diabéticos se administran lo que una bacteria transgénica produce. Sin polémicas, sin miedos pero, eso sí, sin que la mayoría de ellos conozcan la fuente de su insulina.

Mas información http://http://www.soitu.es/soitu/2009/03/03/salud/1236098657_242635.html

Japón inaugurará en 2025 el tren de levitación magnética más rápido del mundo

Hasta 550 kilómetros por hora. Es la velocidad máxima que alcanzará el tren de levitación magnética más rápido del mundo. La compañía de ferrocarriles japonesa Central Japan Railway ha anunciado que, a partir de 2025, lo pondrá en circulación, lo que anticipará la jubilación de los actuales trenes de alta velocidad nipones.


En 15 años, la compañía de ferrocarriles japonesa Central Japan Railway inaugurará el tren de levitación magnética más rápido del mundo. 300 kilómetros de línea (en la que se invertirán 34.300 millones de euros) que podrían unir, en una primera fase, la ciudad de Tokio con Nagoya, y más tarde ampliarse hasta Osaka. La tecnología de levitación magnética (Maglev) consiste en utilizar la energía electromagnética para impulsar trenes, que van flotando sobre la vía. Sobre la mesa, dos clases de sistemas: la suspensión electromagnética (EMS), que utiliza la fuerza de atracción de un imán junto a la vía para elevar el tren sobre ella, y la suspensión electrodinámica, que usa la fuerza de repulsión entre dos imanes para sustentar el tren sobre la vía. Ambos modelos pueden alcanzar velocidades muy superiores a las de los trenes convencionales de alta velocidad, pudiendo superar, los 700 kilómetros por hora. Según la American Federal Railroad Administration (AFRA), que gestiona los ferrocarriles en EE.UU., se trata de una “tecnología avanzada de transporte que se vale de la fuerza electromagnética para mantener suspendido y propulsar a un vehículo sobre una vía especialmente diseñada para ello. La técnica eliminaría cualquier componente móvil, como las ruedas, así como fricciones". La iniciativa es limpia, no emite gases contaminantes y es silenciosa. Por eso EE.UU quiere colocarse a la vanguardia de esta tecnología. Interstate Traveller Company es una de las empresas que quiere empezar el juego. El diario Público cuenta que esta empresa pretende construir un sistema maglev de alta velocidad basado en paneles solares que darían energía a baterías de hidrógeno que, a su vez, harían funcionar el sistema magnético. La línea, que uniría las ciudades de Detroit y Lansing, consistiría en una vía levantada sobre pilares a un lado de la Interstate 96, la carretera que une ambas localidades y sobre la que circularían vehículos especiales a velocidades de hasta 322 kilómetros por hora. Una de las ventajas adicionales de esta novedad es que se generaría energía sobrante, que podría transportarse por el interior de la vía a localidades cercanas o llevar fibra óptica para las comunicaciones. La mayor barrera para el desarrollo de esta tecnología es su alto coste. Cada kilómetro y medio construido cuesta alrededor de 15 millones de dólares. Muchos proyectos en todo el mundo (sobre todo en Europa) no han dado sus frutos por cuestiones monetarias. Uno de ellos iba a unir el aeropuerto de Munich con la ciudad en diez minutos en lugar de los 45 que se tarda en un tren convencional, pero el plan se desechó hace un año porque el presupuesto inicial de 1.850 millones de euros se multiplicó por dos.


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Vinci Si, un robot que realiza cirujías

Si estás pensando en estudiar para convertirte en un médico cirujano, seguramente también tendrás que comenzar a jugar videojuegos más seguido así te adaptas a lo que será la medicina quirúrgica del futuro, asistida al 100% por robots. Este último robot de la empresa Intuitive Surgical por ejemplo nos brinda dos canales ópticos de alta definición que brindarán una gran calidad de percepción a la hora de realizar la cirujía. Este robot está conectado a una consola que provee de controles para obtener alta calidad de vídeo, audio y todo para que puedas realizar tus cirujías manejando al robot como hoy manejas tus videojuegos, claro, sólo que con más cuidado, aquí no podrás equivocarte o tu paciente puede recibir más cortes de los necesarios.

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Ambiciosa Iniciativa Australiana en Pro de Biocombustibles Basados en Algas

La producción de biodiésel y otros biocombustibles a partir de algas podría reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, ayudar a la sociedad a lidiar con las futuras carencias de combustibles, y crear nuevos puestos de trabajo en las áreas rurales de Australia.El investigador de la CSIRO Tom Beer y su equipo descubrieron este prometedor potencial de las algas durante un detallado análisis de los beneficios del biodiésel obtenido de ellas.Su investigación ha demostrado que, bajo condiciones ideales, es posible producir biodiésel a un coste menor y con menos emisiones de gases de efecto invernadero, que el diésel convencional (gasóleo), el proveniente de los combustibles fósiles. Las algas proliferan en dióxido de carbono (CO2), lo que significa que las emisiones de CO2 ambientalmente dañinas, producidas por las industrias, pueden convertirse también en un recurso valioso. El biodiésel de algas también puede ofrecer muchos otros beneficios. Producir biodiésel a partir de algas eliminaría el problema de la competencia por el uso de la tierra, ya que las instalaciones no se montarían en las tierras de cultivo, que estarían disponibles para la producción de alimentos. Las granjas de algas tienen un impacto ambiental muy bajo en comparación con los campos de cultivo empleados para la obtención de biodiésel.En este estudio también se ha llegado a la conclusión de que la creación de una granja de algas para biodiésel, de 500 hectáreas de extensión, puede generar hasta 45 nuevos puestos de trabajo.La división de la CSIRO dedicada a estas investigaciones en energías renovables está trabajando con otras entidades, tanto nacionales como extranjeras, para desarrollar un sólido programa de investigación de biocombustibles obtenidos de las algas.A pesar del interés mundial en la producción de biodiésel con este origen, se requiere más trabajo de investigación científica para poder crear una industria viable y a gran escala. Aunque los hallazgos de este nuevo estudio son muy prometedores, todavía hay que superar retos sobre el coste, las necesidades en infraestructuras y la escala de producción requerida para hacer viables las factorías de producción de combustible basado en algas.

En mi opinión, todo lo que se haga en relación a reducir las emisiones de gases a la atmósfera, está bien hecho y si además se realiza una reducción de la dependencia de combustibles como petroleo mejor.

Mas informaciónhttp://http://www.amazings.com/ciencia/noticias/150409d.html

Ecología de altura

El Empire State, uno des los rascacielos más emblemáticos del mundo se convierte a la ecología; o por lo menos, el proyecto de sus propietarios es convertir este monumento de la arquitectura en un edificio inteligente que aproveche al máximos los recursos.

La iniciativa está abanderada por el ex-presidente de los Estados Unidos de América Bill Clinton, y el alcalde de Nueva York, Michael Bloombergr, quienes se proponen convertirlo en un modelo de edificio sostenible, el cual pretende reducir en un 38% su gasto de energía.

Para ello desde el 2010, se aislaran las aproximadamente 6.500 ventanas de esta mole de acero y vidrio, y de igual manera se mejorará la iluminación, la ventilación y el sistema de aire acondicionado.
Detrás del proyecto se encuentra la fundación del ex-presidente Clinton, la iniciativa Clinton sobre el cambio climático sufragará cerca del 20% de unas obras que rondan los 500 millones de dólares; pero que se esperan sirvan para que otros edificios se unan a la iniciativa. Ya que se estima que entorno del 70% de las emisiones de gases con efecto invernadero de la ciudad provienen de los grandes edificios comerciales como éste.

A pesar de lo mucho que nos gustaría no se tratará sólo de un plan por amor a la naturaleza, según Bill Clinton con este proyecto además de proteger nuestro dañado ecosistema, se reactivará la economía del país y se estima se ahorrarán hasta 4´4 millones de dólares en energía.

El propósito es convertir a uno de los edificios emblemáticos de la ciudad y con una de las mejores vistas de Nueva York, en uno de los más ecológicos.
En mi opinión la “conversión” a la ecología de este icono de la arquitectura, aporta un granito de arena a la posible conversión de uno de los países más contaminantes del mundo, el primer paso es el ahorro y el ser humano a dejado patente ser un animal de imitaciones.
Asi que por el momento lo único que cabe es esperar a que se cumplan las metas propuestas y el resto del mundo tome conciencia de lo necesario que es prevenir para salvar nuestro planeta.

Por Ledis Irisa Celorio B2A

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Cómo el Cerebro Conserva los Recuerdos de Acontecimientos Específicos

Los eventos específicos importantes, desde una propuesta de matrimonio al nacimiento de un bebé, protagonizan muchos de nuestros recuerdos más vívidos. Sin embargo, durante mucho tiempo los científicos han sabido poco acerca de los mecanismos cerebrales que nos permiten recordar tales eventos. Un descubrimiento hecho en la Universidad de California en Irvine, va a cambiar ahora esa situación

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Nuevo y Barato Método Para Extraer Hidrógeno del Agua

Hay muchas esperanzas depositadas en el hidrógeno, pero su uso práctico también presenta algunos problemas. Es rico en energía, limpio y, al ser uno de los componentes del agua, su disponibilidad es casi ilimitada. Sin embargo, hasta ahora ha resultado difícil usarlo de manera comercialmente viable. Unos científicos en el Instituto Max Planck de Coloides e Interfaces han encontrado ahora una forma simple y barata de producir hidrógeno. Lo extraen del agua irradiándola con luz solar y utilizando nitruro de carbono como un fotocatalizador barato. Hasta ahora, esta reacción ha requerido de compuestos de organometales y semiconductores inorgánicos combinados con metales preciosos caros, como el platino.


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LOS ATASCOS GENERAN ELECTRICIDAD

El principal instituto de tecnología de Israel el Tejían de Jaifa asegura que es posible convertir el trafico y los molestos e incesantes atascos en una fuente renovable de energía eléctrica.
“cuantos más vehículos en la calle viajando a más velocidad más energía se produce, se pueden abastecer se hasta un 10% de energía en un país desarrollado, incluso peatones pueden generar energía por ejemplo en centros comerciales o estadios de futbol.”
La presión de las ruedas de los coches o de los trenes en las vías férreas pueden producir electricidad que es acumulada en generadores colocados debajo de las carreteras o de las vías, un kilometro de atascos en la autopista puede aportar una potencia de 100kw, lo suficiente como para iluminar 40 casas.
La cantidad puede ser suficiente para 800 casas si en un kilometro de autopista hay 600 camiones, el precio de un kw/hora alcanza los 2000 dólares casi lo mismo que las plantas eléctricas de carbón y mucho más barato que las energías solar y eólica.
Os científicos aseguran que los generadores de las autopistas pueden durar más de 20 años sin mantenimiento.
Esta revolución mundial está prevista para 2010.
Yo creo que este tipo de avances son muy importantes, porque de una contaminación como es los atascos podríamos sacar electricidad sin necesidad de contaminar, haciéndola.

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El proceso de fusión cada vez más cercano

El equipo de investigadores del U.S. Naval Research Laboratory, de Estados Unidos, ha conseguido llevar a cabo un proceso de fusión en frío. Este proceso acabaría con todos los problemas energéticos del planeta, debido a que la fusión fría es una fuente de energía ilimitada y lo mas importante, que no contamina el medio ambiente. En 1989, otros científicos consiguieron algo similar pero resultó ser un fraude. Ahora, han conseguido dejar constancia de este proceso mediante el uso de un plástico especial que recoge las huellas de neutrones altamente energéticos.Esta huella seria la primera evidencia visible de fusión fría que podrá abrir una vía de investigación hacia la consecución de una fuente energética inagotable.

La fusión fría es un procedimiento en el que actuan núcleos atómicos combinados. La diferencia de la fusión y la fusión fria es que esta no contamina el medio ambiente. Los neutrones son los encargados de avisar que están ocurriendo estas reacciones nucleares.El experimento produce un exceso de calor y de rayos X, y esto supone la existencia de una evidencia de reacción de fusión.

El fraude de 1989 en el que dos químicos estadounidenses llamados Martin Fleischmann y Stan Pons, de la Universidad de Utah, convocaron una multitudinaria rueda de prensa para anunciar al mundo que habían conseguido llevar a cabo en su laboratorio un proceso de fusión fría. Para ello, usaron un par de electrodos conectados a una batería y sumergidos en un recipiente de agua pesada rica en deuterio. Este método fue un fraude porque ningún científico logró desarrollar tal cosa a partir de las indicaciones de los investigadores.


En este momento, Pamela Mosier-Boss,una de las investigadoras del Navy’s Space and Naval Warfare Systems Center ha conseguido la primera referencia científica de producción de neutrones altamente energéticos por parte de un dispositivo LENR. El proceso consiste en insertar un electrodo compuesto de un cable de níquel en una solución de cloruro de paladio y deuterio (agua pesada). Un solo átomo de deuterio contiene un neutrón y un protón en su núcleo. Al pasar una corriente eléctrica por el agua pesada, los científicos provocan que se desarrollen reacciones atómicas en tan sólo unos pocos segundos. Para dejar constancia de este hallazgo usaron un plástico especial llamado CR-39 para capturar y rastrear cualquier partícula de alta energía que fuera emitida durante las reacciones, incluidos los neutrones emitidos durante la fusión de los átomos de deuterio.

Al final del experimento, los resultados fueron concluyentes. Se examinó el plástico con un microscopio, y descubrieron patrones de “huellas triples”, que son unas diminutas aglomeraciones de tres agujeros adyacentes que parecían dividirse a partir de un solo punto.

Según los investigadores, estos puntos fueron hechos por partículas subatómicas liberadas cuando los neutrones del agua pesada sometida a la electricidad chocaron contra el plástico CR-39 dejando la huella de su proceso químico. Mosier-Boss y sus colaboradores creen, además, que los neutrones originados en estas reacciones nucleares podrían haberse combinado o fusionado con los núcleos de deuterio. Los científicos siempre se han cuestionado de dónde salen los neutrones. Si la fusión se produce, entonces debe haber neutrones. Las evidencias de que hay neutrones en las reacciones LENR son verdaderas. Ahora, solo les falta conocer a fondo cómo funcionan dichas reacciones, y poder llegar a controlarlas con fines prácticos. Para ello es necesario más ayudas a la investigación en este terreno.

En mi opinión, la energía de fusión es una fuente de energía ya conocida y que con el paso del tiempo y las correctas investigaciones va a conseguir producirse.
Este hallazgo podría ser el fin de la contaminación del planeta, una esperanza para la subsistencia de la vida en la Tierra.


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Uso Terapeútico de la Marihuana

La medicina tradicional describe perfectamente los dos efectos más importantes del cannabis sobre la salud: su valor analgésico y su utilidad como antiinflamatorio. En principio, el primero, provocado principalmente por el THC, se da en mayores proporciones, aunque esto depende del tipo de marihuana que se consuma.

Las hierbas más ricas en CBN suelen tener un mar efecto antiinflamatorio (y por eso bronco dilatador). El efecto analgésico se explica, según recientes investigaciones, el THC actúa en las mismas regiones del cerebro en la que se detecta actividad al consumir cualquier opiáceo, claro que sin las graves contraindicaciones de éstos últimos, tales como la adicción que genera.

El efecto antiinflamatorio se produce porque el cannabis, como buen vasodilatador, favorece la circulación sanguínea y relaja los músculos. Además de estos dos efectos señalados, hay otros más difíciles de medir pero que también contribuyen al bienestar del paciente (bienestar general, predisposición para el descanso, etc.).

Puede calmar dolencias y molestias de todo tipo; asma, cáncer, sida, ansiedad, depresión, dolores musculares, insomnio, menstruación, etc.…

Este tipo de métodos todavía no son aprobados por casi ningún país, pero en mi opinión deberían de ser examinados con mayor exhaustividad ya que en muchos de los casos solo es de forma experimental y yo lo considero algo muy importante si beneficia a la medicina.

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